SAE Flanşlar (Code 61 / Code 62)
Büyük çaplı ve çok yüksek basınçlı hatlarda, vidalı rekorun yetmediği yerde devreye giren yarım ay flanşlı bağlantılardır. Pompa ve motor gövdelerini ana hatlara sızdırmadan bağlar; ölçüsünü alır, doğru seriyle eşleştirir ve montaja hazır teslim ederiz.
SAE Flanş Bağlantısı Nedir?
SAE flanş, hortum ya da boru ucundaki düz bir flanş başlığının, iki parçalı yarım ay şeklindeki kelepçelerle makinenin pompa veya motor gövdesine cıvatalanarak bağlandığı bir bağlantı biçimidir. Sızdırmazlık, flanş yüzeyine oturan bir O-ring ile sağlanır; dolayısıyla büyük çaplarda vidalı bir rekorda gereken yüksek sıkma torkuna ihtiyaç kalmaz. Standardı SAE J518 (ISO 6162) tanımlar ve iki basınç serisi vardır: günlük hatların çoğunda kullanılan Code 61 ile daha ağır basınç için Code 62. Bu yapısı, anahtar sığmayan dar ve büyük çaplı bağlantılarda flanşı pratik ve güvenli kılar.
Teknik Özellikler
Aşağıdaki değerler seçim için yol göstericidir; doğru seriyi her zaman makinenizin mevcut flanş bağlantısı belirler.
| Standart | SAE J518 / ISO 6162 |
| Seriler | Code 61 (3000 psi) ve Code 62 (6000 psi) |
| Bağlantı Tipi | Yarım ay (split) flanş kelepçesi, cıvatalı |
| Sızdırmazlık | Flanş yüzeyinde O-ring |
| Tipik Kullanım | Pompa-motor gövde bağlantıları, büyük çaplı ana hatlar |
Code 61 ve Code 62 aynı nominal çapta bile farklı cıvata deseni ve gövde kalınlığına sahiptir; bu yüzden seriyi karıştırmadan, makinenin çıkışındaki flanşla birebir eşleştirmek gerekir. Küçük ve orta çaplarda çözüm çoğu zaman vidalı metrik rekorlara (DKOL / DKOS) döner; flanş, çapın ve basıncın birlikte büyüdüğü hatların işidir.
Nerede Kullanılır?
SAE flanşın asıl sahası, pompa ve motor gövdelerinden çıkan büyük çaplı ana basınç hatlarıdır. Bu noktalarda hem çap büyük hem de akış yüksek olduğundan, vidalı bir rakoru doğru torkta sıkmak zorlaşır; yarım ay flanş ise iki cıvatayla düzgün oturur ve yüzey O-ring'i basıncı tutar. Standart basınçlı hatlarda Code 61 serisi (3000 psi), daha ağır yük gören hatlarda Code 62 serisi (6000 psi) kullanılır. Ana yön belirlendikten sonra hangi serinin doğru olduğunu, makinenin mevcut çıkış flanşı netleştirir.
Doğru Seri ve Rekorla Eşleştiriyoruz
Flanş ne kadar sağlam olursa olsun, yanlış seri ya da kaçık cıvata deseni hattı sızdırır. Bu yüzden çapı ve seriyi ölçerek doğrularız; hattın devamında gereken diğer bağlantılar için kep ve manşonları ya da vidalı metrik rekorları (DKOL / DKOS) aynı hat için birlikte hazırlarız. Hortum tarafını da makinenizin bağlantısına uygun şekilde presleriz. Tüm rekor ve bağlantı çeşitlerini hidrolik rekorlar ve ürünler sayfalarında görebilirsiniz.
SAE Flanş Bağlantıları Hakkında Sık Sorulanlar
Code 61 ile Code 62 flanş arasındaki fark nedir?
İkisi de aynı SAE J518 ailesindendir ama basınç sınıfı farklıdır: Code 61, 3000 psi seviyesindeki standart basınç hatları için; Code 62 ise 6000 psi seviyesindeki daha ağır hatlar içindir. Aynı nominal çapta bile Code 62 flanşının cıvata deseni ve gövde kalınlığı daha büyüktür, bu yüzden ikisi birbirinin yerine takılmaz. Hangi serinin gerektiğini makinenizin pompa ya da motor çıkışındaki mevcut flanş belirler; emin değilseniz sökülen parçayı getirin, seriyi birlikte doğrulayalım.
SAE flanş nerede kullanılır?
Ağırlıklı olarak pompa ve motor gövde bağlantılarında ve büyük çaplı ana hatlarda kullanılır. Bu çaplarda vidalı bir rekoru anahtarla doğru torkta sıkmak hem zor hem risklidir; yarım ay flanş kelepçesi ise iki cıvatayla oturur ve yüzeydeki O-ring ile sızdırmazlığı sağlar. Yani flanş, büyük çap ile yüksek basıncın birlikte olduğu, dar alanda montaj gereken hatların bağlantı biçimidir.
Flanş bağlantısı mı, vidalı rekor mu tercih etmeliyim?
Kararı çap ile basınç birlikte verir. Küçük ve orta çaplarda vidalı metrik ya da JIC rekor pratik ve hızlıdır. Çap büyüyüp hat basıncı da yükseldiğinde vidalı bağlantının sıkma torku zorlaşır; bu noktada Code 61 veya Code 62 flanşa geçilir. Hattınızın çapından ya da uygun seriden emin değilseniz mevcut bağlantı parçasını atölyemize getirin, ölçüp doğru çözümü önerelim.
Flanş Bağlantınız İçin Doğru Seriyi Birlikte Belirleyelim
Pompa ya da motor çıkışındaki flanşı getirin veya çapını iletin; Code 61 mi Code 62 mi gerektiğini ölçerek doğrular, hattın kalan bağlantılarıyla birlikte montaja hazır teslim ederiz.